图源：APPLE TV+

“高空拍摄”

采用实时叙事的刺激惊悚剧集《劫机七小时》（Hijack）讲述了这样一个故事：一架从迪拜飞往伦敦，航程七小时的航班被劫持，地面上的人员全力寻找破解之法。这一热门Apple TV+剧集在英国的四个虚拟影棚拍摄，大量采用多种LED屏配置组合，且时常在多个影棚同时拍摄。

居于行业领先地位的Lux Machina公司擅长虚拟制作和机内视效，负责操作全部四个影棚。通过融合先进技术和创新解决方案（包括他们的系统回放技术，能将LED屏转变为动态的、逼真的景观）来支持虚拟拍摄和实拍。每个影棚都有一套不同的布景，用于拍摄全程。两个虚拟影棚完全分配给飞机本身——一个是装在全机械稳定装置上的驾驶舱。液压运动平台正对LED墙，并对实时动作做出反应。第二个影棚用于机身——即飞机的主体部分——供饰演乘客和机组成员的主演和群演拍摄过程中坐在里面。第三个影棚包含空中交通管制室以及玻璃环绕的会议室，用于给政府官员商讨劫机危机。第四个灵活使用的影棚用于拍摄机场内景。

视效工作室Lux Machina参与的最新项目。其中不乏许多知名作品，如《芭比》《龙之家族》《子弹列车》《黑亚当》《曼达洛人》《爱尔兰人》等。

虚拟美术部门带你冲上云霄

摄影指导（DP）艾德·摩尔（Ed Moore）表示，机身布景采用的是一架真实的全尺寸空客A330，包含完整的230多个座位。LED屏安装在机身两边的轨道上，提供可以移动的天空背景，并给演员一种真的置身于航班上的错觉，让他们能做出适当反应。

为了打造飞行的错觉，Lux的虚拟美术部门（VAD）打造了一系列资产，包括各种数字云，还有飞机飞过的各种精心打造的地形——无论是陆地、水域还是沙漠。Lux的技术为这些充满变化的云景提供了极高的控制，让导演和DP能实时操控它们，根据剧本要求来调整其速度、旋转和方向。这一创新的方法模拟了飞机飞过天空的运动，大幅增强了视觉叙事效果。

“我们打造了丰富的关于云朵的库，可以投在这座客机窗外两侧的LED屏上——还有驾驶舱外，”Lux的制片人凯尔·奥尔森（Kyle Olson）说，“能够实时控制这些元素，这为《劫机七小时》添加了一层真实感，这是具有突破性的，让每个场景都拥有出色的准确度和细节度，变得更加逼真。”

真实飞行模拟器助阵

在前期制作中，摩尔在他的办公室中放了一台四屏的飞行模拟器，配有驾驶舱的控制装置。他玩了七个小时，沿着剧集中飞机“飞行”的同一条路线以感受布光。“这给了他很多关于他感兴趣的图像类型的想法，并且，可以说这些图像是以情绪板的形式提供给我们的，”Lux的首席技术官克里斯·默里（Kris Murray）表示，“我们的团队可以重建一部分的路线，或从中获取灵感，从而打造艾德可以控制的自定义图像版本。”

摩尔解释说：“从迪拜到伦敦的飞行路线中，我们清楚途中会经过不同的地形，我们也很清楚我们想要窗外不总是同一种云的图像。75%的剧情都发生在飞机内。几乎所有人都坐过飞机，所以如果有什么是令观众感到不真实的，观众立即会出戏。有一些视觉提示是我们在乘坐飞机时都认识的，比如从窗外透过的阳光照在你的机上电视屏幕上。像这样的细节让飞机上的世界感觉十分逼真。对我来说，很重要的是要让观众尽可能地沉浸到故事中，这样当劫机发生时，他们会感觉，自己仿佛和机上的乘客一样置身于这个定时炸弹内。”

摄影难题——狭窄飞机过道怎么拍？

尽管有了专门建造的置于制片厂内的飞机，但摄制组依然面临着在狭小空间中捕捉最震撼的场景的挑战。

“我们本来计划使用一台斯坦尼康拍摄，但实际上在我们的早期测试中，我们发现斯坦尼康无法放进飞机狭小的过道之间，”导演史密斯说，“我坚定地认为不想把飞机拆开，因为我希望在拍摄过程中保持它的完整。我们偶尔会使用斯坦尼康拍摄，但很快就放弃了将它作为主摄影机的这个决定。我们转而大幅采用大疆Ronin 4D搭配蔡司镜头来拍摄跟随镜头，配合我们的主摄影机——Arri Alexa Mini LF搭配DNA镜头。”

大疆Ronin 4D无人机在《劫机七小时》开拍时才刚刚变得重新可用，而史密斯表示，这几乎拯救了这部剧。

“我甚至可以说，如果没有Ronin 4D，我们就无法拍出这部剧，”他说，“我们一开始就想，我们要来一台这个。在各个地方它都能派上用场，但最终它非常灵活。就比如在飞机厕所隔间上方搭建镜头这种工作。只需花四分之一的时间（就能完成），因为设备搭建只需要一根拉杆，再将Ronin固定在上面，然后就可以通过遥控云台进行操作。”

他补充说，大疆Ronin 4D“对于拍摄行车戏来说是绝佳的，因为它能卡在汽车的角落里”，并且能够从不同的座位进行操作，跟拍汽车，或比起全尺寸的机身，它“花更少麻烦”就能装在车外。“摄制组成员一开始对此心存疑虑，但这些功能，比如内置稳定功能，让他们最终喜欢上了它。”

创意布光方法——布光如何营造飞行感？

说回飞机上，在和DP艾德·摩尔（BSC）讨论过布光问题后，摄制组达成共识，如果要将整架飞机搭建在一个移动装置上，支撑起200多个座位，这个想法既不现实，花费也太高。

“我们建造了尺寸正确的整个飞机，但要投资一个巨型液压平台或其他当飞机转向时移动整个布景的装置，成本太高了，”摩尔说，“我想要想出一种方式，营造出一种飞机在运动的感觉，但又无需真的运动。”

他提到了Robe的BMFL灯，这是一款1700瓦特的HMI灯具，通常用于直播活动，因为这是亮度最大的可移动灯具，同时它足够窄，能放进每个机舱窗户之间的狭小缝隙。

摩尔设计了一种他称为“太阳桁架”的布光设备，它能在飞行过程中营造出一种太阳射出的刺眼光芒的感觉。“我们可以垂直移动这个设备，以实现一种飞机转向的感觉，类似飞机接近机场时你看到的光线穿过机舱的效果。”他说。

这是相对比较容易的工作。更加“棘手”的工作是摩尔尝试让平行的光线透过每扇窗户。“如果我们只使用一个大灯，那么光线角度就会改变，所以我们需要一盏非常亮的灯，能直接放大到与飞机上每个窗户差不多大的位置上，”他继续说，“我们在每个窗户都使用了这样一种灯，最终有大约70个灯具全部装在一个重约三吨的巨型桁架上。对于桁架本身，我们使用了Kinesys机动支架系统，该系统能使我们以受控的方式上下移动桁架灯具。我们可以指定它每次移动多少毫米。”

在迪拜飞往伦敦的这趟航班的日戏部分，阳光位于飞机的左侧，这在剧集中也得到了体现。

“飞机左舷的每个舷窗都配有一盏可移动的灯，”史密斯说，“无论桁架在做什么，每盏灯都会照在舷窗上。这就意味着，灯的角度会随着桁架上下移动而变化，从而产生飞机在运动的错觉。”

从迪拜到伦敦的所有拍摄飞机的航拍镜头都是真实的。摄制组包下了一整架真实的空客飞机，使用三个“摄影船（即航拍用直升机）”来拍摄飞机在空中的场景。唯一的创意改动用在制服上——航空公司的名字Kingdom，以及飞机上的装饰色，都是视效的功劳——视效偶尔也会改变飞机下方可以看见的地形。

除此以外，这是一部出自杰出导演手笔的十分逼真的剧情剧。

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出处：英国电影摄影师杂志，Lux Machina，Frame.io，TVBEurope

编译：Katja | 盖雅翻译小组